Volkswagen'in küçük, ne?eli ve çevreye sayg?l? konsept arac? UP!, 62. Frankfurt Otomobil Fuar?'nda tan?t?ld?.
Volkswagen'in art?k bir efsane haline gelen Beetle'dan sonra arkadan motorlu olarak tasarlad??? yeni küçük, ne?eli ve çevreye sayg?l? konsept arac? up!, 62. Frankfurt Otomobil Fuar?'nda tan?t?ld?. Volkswagen'in kendini yeniden ke?fetme sürecinde yeni bir efsanenin do?u?u olarak nitelendirilen up!, i?levselli?i ve yenilikçi tasar?m? ile göz kama?t?r?yor.
Kuruldu?u günden bu yana Beetle'den Golf GTI'a kadar nesilden nesile ula?may? ba?aran ve otomotiv tarihinde ikon unvan? kazanan modeller geli?tiren Volkswagen, 2007 Frankfurt Motorshow'da UP! ad?n? verdi?i yepyeni bir konsept arac?yla potansiyel bir efsanenin do?u?unu müjdeliyor. Gerek tasar?m?yla gerek i?levsel özellikleriyle dikkat çeken arkadan motorlu ve dört koltuklu VW up!, 2011'den önce üretime geçmesi planlanmayan fakat markan?n yeni nesil küçük s?n?f platformu üzerinde geli?tirilen, ekonomik ?ehir otomobilinin öncüsü olarak tan?mlan?yor.
T?pk? geçmi?te Volkswagen markas?n?n efsane modeli Beetle gibi sevimli bir yüze, kompakt bir tasar?ma ve arka konumlu motora sahip olan up!, yeni nesil ?ehir otomobil anlay???n? tasar?m?ndaki yal?nl?k ve i?levsel özelliklerinin yan? s?ra ekonomik olu?u ve dü?ük yak?t tüketimi ile de yans?t?yor. Volkswagen Grubu'nun ba? tasar?mc?s? Walter de Silva taraf?ndan "Asla k?sa sürede demode olmayacak bir tasar?ma sahip VW up!, sevgiyle yarat?lm??t?r " aç?klamas?yla asl?nda VW Beetle'? meydana getiren VW kültürüne de sayg?s?n? dile getiriyor. VW up! konseptinin ön bölümünde otomobilin yüzünün güler yüzlü gözükmesini sa?layan: üzerinde hava giri?i olmayan tampon kullan?lmas?ndan ileri geliyor. Büyük VW logosunun bulundu?u ön yüzde oval formlu yeni teknoloji farlarda dikkat çekiyor. VW up! konseptin arka cam çizgisinin gerisine saklanan far grubu ve ilk defa cam?n ortas?na konumland?r?lan ?effaf VW logosu ise sadece farlar yand??? zaman ayd?nlan?yor ve fütüristik nitelikte yal?n bir görüntü sunuyor. 3. 45 metre uzunlu?undaki VW up!, güçlü görünümünü ise bütün kompakt özelliklerine ra?men arac?n geni?li?ine göre oldukça aç?k iz mesafesiyle (1.42 metre) vurguluyor. Özel olarak tasarlanm?? 18 inçlik jantlar da arac?n güçlü görünümüne katk? sa?l?yor
VW up!'ta kullan?lan geni? cam yüzeyler sayesinde ayd?nlanan kabin içinde maksimum kullan?m alan? sunabilmek için ince tasarlanm?? koltuklar dikkat çekiyor. Sürücü koltu?u hariç her biri katlanabilen ve yerinden ç?kar?labilen koltuklar yüksek oturma konforu sunuyor. Koltuklar?n ergonomik tasar?mlar?na ek olarak kendi kendine ?i?en ve oturan ki?inin gövde anatomisini alabilen yenilikçi yap?s? sayesinde konforun üst düzeye ta??nmas? hedefleniyor. Önde yer alan bagaj bölümünün yan? s?ra arka bölümde de yükleme alan? sunan VW up!'?n kokpitinde de yine yal?n ve fonksiyonel tasar?m anlay???n?n izleri çok net olarak görülüyor. Sadece dijital göstergeler ve kumanda ekran?n?n yer ald??? iç mekanda karma??k olabilecek her türlü ekstra tasar?m anlay???ndan kaç?n?ld??? dikkatlerden kaçm?yor. VW up!'ta tüm sistemleri kontrol etmekle görevli iki adet ekran bulunuyor. Sürücünün kar??s?nda konumland?r?lan 8-inçlik monitör sürücüsüne arac?n h?z?, yak?t seviyesi ve menzil ile anl?k CO2 emisyonlar? gibi önemli bilgileri gösteriyor. Navigasyon, radyo, yol bilgisayar? ve klima kontrol sistemlerini kumanda etmek için kullan?lan 7 inçlik ekran ise yeni geli?tirilen "yak?nl?k sensörü" teknolojisine sahip olmas?yla benzer sistemlerden farkl?la??yor. VW up!'?n kullan?c?s?, ekrana dokunmadan ekran üzerinde sadece elini dola?t?rarak ilgili sistemleri kumanda edebilme ayr?cal???na sahip.
Foto?raf ve video için:
http://otomobil.mynet.com/editpages/2007/showroom_vwup.aspx? 
